共享單車、共享充電寶、共享雨傘……如今，在東莞，“共享（xiǎng）”家族再添新成員，動輒數十米高的電（diàn）力鐵塔也開始被共享。7月16日，東莞首批兩基“共享鐵塔”塔（tǎ）上通信基站安裝施工已經完成，正等待通信公（gōng）司的信號調試，塔下通信（xìn）機房正在抓緊建設中，不日將可正式投運，滿足5G等各個通訊等級的使用（yòng）需要。

首批兩基“共享鐵（tiě）塔”塔上施工完成

“共享鐵塔”即在電力杆塔上加裝通信設備，將光纜、通（tōng）信基站、移動（dòng）天線等通信（xìn）設施附屬在輸（shū）電（diàn）電力杆塔上，是東（dōng）莞供電局綜合能源業務拓展的重要部（bù）署之一，使電力通道資（zī）源獲得再利（lì）用和綜合利用。

“‘共享鐵塔’的（de）啟用，將有（yǒu）效提高電力設施的（de）利用率，節約土地資源，避免重（chóng）複建設（shè）、重複投資，有利於社會資源的節約和綜合利用。”據東莞莞（wǎn）能綠色（sè）能源服務有限公司（簡稱莞能公司）投資策劃部項目經理高堃植介紹，具體而言，對電網行業，“共享鐵塔”充分盤活存量（liàng）鐵塔資源，實現（xiàn）電力塔的（de）功能（néng）延伸；對通（tōng）信行業，“共享鐵塔”能夠節省（shěng）運營成本，節省（shěng）施工周期，實現快（kuài）速布網（wǎng）；對社會公共（gòng）資源，“共享鐵塔（tǎ）”“一塔(杆)多用”能夠（gòu）有效節約土地資源，避免重複建設重複投資，為國家和社會節約（yuē）財力物（wù）力，具有（yǒu）極大的經濟效（xiào）益和社會效益。

根據東莞供電局與中國鐵塔東莞分公司簽署的戰略合（hé）作協議，首批（pī）商業化的兩基塔塔上施工由莞能公司承接並建（jiàn）設，目前已基本完工。“‘共享鐵塔’的施（shī）工建設包括兩個部分（fèn），即塔上加掛通信基站和塔下配建通信機房，塔上部（bù）分由我們公司負責（zé），塔下部分由鐵塔（tǎ）公司和東莞供電局合作建設。”高（gāo）堃植介紹說。

電流和通信信號不會互相幹擾

在電力塔（tǎ）上加掛通信基站，施工是（shì）否安全（quán）？對（duì）鐵塔（tǎ）自身安全是否有影響？7月16日，記者在現場看到，位於廣深沿江高速麻湧出口處的兩基鐵塔上分別加掛了四套和七套通信基站。“一（yī）套基站（zhàn）重50公斤，其中一基鐵塔上基站（zhàn）總重量為200公斤（jīn），另一基鐵塔上的基站總重量為350公斤，這（zhè）些都是經過前期測評後確（què）定的數量及重量。”高堃植解釋，施工前，他們（men）根據鐵塔的地理位置，對鐵塔進（jìn）行了載荷、應力、風壓（yā）等檢測，以保證電力線路安全和滿（mǎn）足（zú）通信信號覆蓋的需要。

電流和通信信號會不會（huì）互相（xiàng）幹擾？高堃植解釋，電（diàn）網（wǎng）運行的頻率為低頻（pín）波段，通（tōng）信基站（zhàn）發射屬於（yú）高頻波段，二者就像永不相交的平行線，不會對彼此造成（chéng）影響。雙方工作人員已經通（tōng）過對不同電（diàn）壓等級線路的電場、磁場理論計算分析（xī），從技術（shù）理論和（hé）通信設備參數方麵來看（kàn），電力線路（lù）電磁場不會對通信（xìn）設備造成影響。

年內（nèi）將開展70基（jī）“共享鐵塔”建設

“首批兩基‘共享（xiǎng）鐵塔’都是110千伏鐵塔（tǎ），東莞全（quán）市一萬多（duō）基110千伏及以上鐵（tiě）塔都是潛（qián）在可利用的資源，今年年內將完成70個潛在站點的審批並逐步開展（zhǎn）建設。”高堃（kūn）植表示，未來將結合5G通（tōng）信站點（diǎn）布局，充分利用（yòng）各電壓等級（jí）輸電塔，拓展可用塔範圍；同（tóng）時將加快（kuài）建設流（liú）程，縮（suō）短建站周期。

據中國鐵塔東莞分公司有關工作人員介紹（shào），要滿足5G網路的需要，5G基站的建設密度至少為4G基站的3倍，所以5G基站建設的過程中，借助共（gòng）享電力塔等方式增加（jiā）基站布局十（shí）分（fèn）必要。電力和通信兩大行（háng）業間資源共享，把“電力塔”變身“通信塔”，5G基站的建設周期可縮短至7-10天（tiān），比標準工期節省（shěng）時間約（yuē）40天；還可以顯著降低5G基站的建造成（chéng）本。“共享電（diàn）力鐵塔不僅能快速滿足5G網絡部（bù）署要求，助力網絡強國戰（zhàn）略實施，還符合綠色發展和協調發（fā）展理念，具有極大的經濟效益和（hé）社會效益。”